中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的選型原則是:挑選旋術(shù)平臺(tái),原則上是依據(jù)軸徑的巨細(xì)來(lái)確認(rèn)輸出的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的類型,只需通過(guò)接口設(shè)備規(guī)范,輸出軸的規(guī)范可以在必定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類型.如果設(shè)備規(guī)范與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)不一致,咱們可以及時(shí)調(diào)整機(jī)架上的法蘭，以滿意用戶的要求.中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：無(wú)支架.結(jié)構(gòu)本身無(wú)軸,拌和軸的支撐量是輸出軸的數(shù)量，支撐軸受力保護(hù),可用于傳遞小功率,或只受較小軸向負(fù)荷,拌和不太強(qiáng)的拌和設(shè)備，混合軸與減速器的耦合有必要與剛性聯(lián)軸器相耦合.特別是JQ型翻蓋式耦合是樶好的。單支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，具有以下因素之一,單支撐架是樶好的，混合罐將底部軸承需要設(shè)置為軸承支座.軸密封體具有軸承（包括一些剛性）,作為軸承力（軸密封要求的力度），在混合容器中,軸的中心裝有導(dǎo)向軸承,作為軸承（即中心軸承）當(dāng)具有以上條件的混合軸時(shí),選用單支點(diǎn)結(jié)構(gòu)時(shí),HL型繃簧銷聯(lián)軸器應(yīng)挑選拌和軸和的聯(lián)軸器，雙重保護(hù)結(jié)構(gòu),不宜選用無(wú)支點(diǎn)，單支點(diǎn)機(jī)架,應(yīng)挑選雙保護(hù)結(jié)構(gòu)，但挑選樞軸軸承結(jié)構(gòu)下的雙保護(hù)套調(diào)心滾子軸承圓錐孔架易于設(shè)備和保護(hù),及拌和軸與減速器銜接有必要的柱銷聯(lián)軸器之間挑選。

  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種新型產(chǎn)品，采用高剛性交叉角滾子軸承，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)表面呈一體化設(shè)計(jì)，能承受大慣量的圓盤(pán)裝置，革命性的新產(chǎn)品。用于各種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可取代dd電機(jī)和凸輪分割器，在二者之間達(dá)到平衡，高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)比的一體。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的革命性產(chǎn)品。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)采用精密齒輪din5以下，通過(guò)自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙，使機(jī)構(gòu)部分無(wú)齒隙，重復(fù)定位精度≤5秒，高承載設(shè)計(jì)，可與交流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)一起進(jìn)行任意角度分割，不僅滿足分割器無(wú)法達(dá)到數(shù)位控制、定位精度和dd電機(jī)可比。